Ushuaia a Puerto Madryn

Nous ne ferons pas d'article particulier sur Ushuaia, car sincerement, cette ville n'a presente que peu d'interet pour nous, et n'a ete en realite qu'une escale technique !

Nous y avons quand meme passe la journee de vendredi 11/11, l'occasion de bien rigoler devant les vitrines des boutiques de souvenirs. Il n'y a pas un pingouin a Ushuaia (comme dans grand nombre de villes en Patagonie ), mais le pingouin est un veritable fond de commerce dans l'industrie touristique patagonienne ! Des magasins remplis de pingouins sous toutes les formes possibles : de la simple peluche, au bonnet, en passant par les figurines dans tous les materiaux possibles, les cendriers, les portes cles .... Vallait mieux pour vous que l'on ne perde pas un defi a Ushuaia (oups desole Fifi, mais nous avons tout tente pour faire un arc en ciel artificiellement, mais meme avec un brumisateur, quand il n'y a pas de soleil, ca marche pas !).

Ce fut quand meme l'occasion de decouvrir un tres beau musee. Ushuaia en compte trois : Le musee Yamana (que nous avons decide de ne pas faire car tres petit et qui semblait fort repetitif par rapport au musee Gusinde de Puerto Williams), le musee de la fin du monde ( forcement celui la ne nous a pas vraiment attire, surtout que nous en avions eu des echos tres negatifs ) et enfin le musee maritime.

C'est ce dernier que nous avons visite, et notre choix ne nous a pas decu. Il est situe dans l'ancien bagne d'Ushuaia. En effet, pour peupler la Terre de Feu, le gouvernement argentin a eu l'ingenieuse idee de creer un bagne a la mode australienne ou guyanaise. Mais ce fut un echec pour la colonisation, malgre l'importation de nombreuses femmes pour accueillir les detenus liberes...! Ce musee retrace donc l'histoire du bagne, ses conditions de vie, ses regles...etc. Tres interressant et egalement tres different de ce que nous avions pu decouvrir en Guyane. Il y a egalement des pavillons sur les grandes histoires de la marine dans le detroit de Magellan, le canal du Beagle, le cap Horn (le plus grand cimetiere marin du monde). Puis des salles sur les missions scientifiques en Antartique, la colonisation et bien sur, sur la guerre des Malouines.

Les Argentins gardent une grande rancune de la guerre des Malouines. Ce sont des iles situees au large de la cote atlantique de l'Argentine mais qui ont toujours etait peuplees par des colons anglais. Aujourd'hui encore, ce ne sont que des anglais qui y vivent. Mais l'Argentine revndique ces terres car proches de leur cote (et peut etre aussi parce qu'il s'y trouvent d'importants gisements de petrole... petrole ou patriotisme ???). Apres de violents conflits, l'Argentine est sortie perdante, et a donc du laisser les iles aux anglais. Mais l'Argentine ne reconnaissant pas sa defaite, il a fallu passer par l'ONU pour trancher du sort des Malouines : elles sont anglaises ! Mais cela ne suffit pas aux argentins, qui revendiquent toujours ces terres par des panneaux a l'entree des villes ou sur le bord des routes : "Islas Malvinas, argentinas por siempre", et accumulent les monuments pour cette terre qui n'a aucune histoire commune avec l'Argentine. En gros les " iles Malouines ou Malvinas " ne sont que fruit de l'imagination argentine, car ce sont bel et bien les iles "Falklands", un archipel anglais !

Les argentins cultivent d'autres conflits frontaliers avec le Chili, d'ou une impressionante presence militaire le long des frontieres argentino-chiliennes.

Bref un musee vraiment passionant, qui nous a demande 4 heures pour en faire le tour. Mais tres fatiguant car traduire des textes et des textes en espagnol pour bien comprendre ce qui se dit, c'est bien usant pour nos petits cerveaux !

Nous avons donc quitte Ushuaia rapidement, et avons pris un bus a 5 heures du matin pour Rio Gallegos. ( pour ceux qui ont une bonne memoire, nous etions deja passes par cette ville lors de notre fabuleux detour de 1600 kilometres ! ). Il nous a fallu 12 heures de trajet, car nous croisons deux fois un poste frontiere. Nous devonsd'abord sortir d'Argentine pour le Chili, puis inversement. Ce coup ci tout se passe bien aux postes frontieres : sans coca, tout devient plus simple ! Et nous devons egalement retraverser le detroit de Magellan, qui separe la Terre de Feu du continent. Un bac de 15 minutes assure la traversee, l'occasion de voir plusieurs dauphins austraux nager a cote du bateau. Ce sont des dauphins comme ce que l'on connait normalement, mais de couleur noir et blanc (type orque). Forcement, c'est le genre de spectacle que nous apprecions toujours autant.

Puis apres 3 heures d'attente a Rio Gallegos, nous avons enchaine sur un deuxieme bus, qui ne nous a deposes que 20 minutes plus loin ! Donc troisieme bus pour continuer la route, mais durant toute la nuit, l'autocar a un probleme de boite de vitesse, forcement la conduite ne peut pas etre tres douce... bonne nuit ! Le dimanche, vers 8 heures, nous nous retrouvons en panne dans un terminal de bus ! Nous perdons 1 heure en attendant que les chauffeurs reglent le probleme. Nous reussissons finalement a repartir, mais ce n'est pas encore ca, et a une heure de Puerto Madryn (notre objectif), nous devons abandonner ce bus car il est au bout de la roulette... Mais dans la famille pas de bol...l'autocar suivant ne tarde pas a montrer des signes de faiblesses, et au bout de 20 minutes, nous nous arretons sur le bas cote en pleine pampa. Deux problemes : une fuite de gasoil et la climatisation en rade. Climatisation ? et oui, nous sommes remontes de 1200 kilometres au nord, et retrouvons prematurement les grosses chaleurs, le soleil... un vrai choc thermique. Et en effet, le voyage sans air etait insupportable, vraiment ! Nous avons donc attendu une heure sur le bord de la route, le temps qu'un mecano nous rejoigne, tente de reparer mais en vain.

Enfin, a 5 kilometres de Puerto Madryn, le bus doit a nouveau s'arreter, le mecano nous a suivis et retente un bricolage...

Nous arrivons finalement a destination apres 36 heures de voyage, dont 33h de trajet, quel bonheur de quitter le terminal de bus ! Cela dit avec le nombre d'autocar que nous avons pris depuis plus de 4 mois, et le nombre d'heures que nous avons passe dedans, c'est la premiere fois que nous avons une panne et du retard... on va pas trop se plaindre !